¡Los pilotos de carreras de coches voladores eléctricos ya compiten a tope! Aunque todavía habrá que esperar a 2024 para que los Formula 1 del aire tengan su propio campeonato, nos van dejando momentos emocionantes.
De momento, estos bólidos del aire fueron pilotados a distancia, pero se respiraba el ambiente de competición sin concesiones, incluso cuando estaba en juego la integridad de los vehículos.
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¡Los pilotos de carreras de coches voladores eléctricos ya compiten a tope!
El primer enfrentamiento ‘serio’ se ha producido en el ‘circuito’ preparado en las salinas del sur de Australia.
Sin duda, un momento para marcar en la historia tanto del automovilismo como en el nacimiento de la revolución de la movilidad de los coches voladores.
El piloto de Airspeeder, Zephatali Walsh, se impuso a su compañero Fabio Tischler en una tensa y reñida carrera inaugural de EXA pilotada a distancia.
Los pilotos compitieron sin concesiones
Esta era la primera vez que dos pilotos obtenían la licencia completa para competir con sus naves de carreras eVTOL de 4,1 metros de largo, de pala a pala, en un entorno de carrera totalmente competitivo.
No se hizo ninguna concesión para preservar sus vehículos, ya que los instintos competitivos de los pilotos natos se pusieron de manifiesto desde el principio de esta histórica primera carrera
La carrera se celebró sobre las salinas rosas del lago Lochiel, cerca de Adelaida, en el sur de Australia. Aquí os dejamos la prueba documental. ¡Que la disfrutéis!
Paradas en boxes y estrategia
La carrera tuvo lugar en el aire, en una pista digital de un kilómetro. La competición se desarrolló en dos sesiones con rápidas paradas en boxes para el cambio de batería.
Esto añadirá un atractivo nivel estratégico a cada Gran Premio EXA pilotado a distancia con pilotos Airspeeder.
Esta es la primera de una serie de carreras pilotadas a distancia de EXA que servirán como serie de desarrollo para los Grandes Premios con tripulación completa de Airspeeder a partir de 2024.
Comentarios de Bruno Senna y Nikki Shields
La carrera fue comentada por Bruno Senna, piloto de desarrollo y embajador de Airspeeder, y Nikki Shields, aclamada locutora de deportes de motor.
Esta histórica primera carrera es sólo una muestra de lo que está por venir en un deporte que lleva más de tres años de desarrollo.
Las carreras pilotadas a distancia de EXA pronto contarán con una parrilla mucho más amplia de pilotos, entre los que se encuentra Bruno Senna, ex piloto de F1 y del Mundial de Resistencia.
Estas carreras se celebrarán en lugares en los que nunca se han visto carreras antes. Gracias a las pistas aéreas digitales, las carreras podrán tener lugar en diversos lugares y paisajes, desde entornos marinos hasta bosques y desiertos.
5G y realidad aumentada
Para esta carrera histórica, Airspeeder ha construido puntos de control de carrera y ha probado una red 5G de vanguardia, pistas de realidad aumentada (AR) en el cielo, estaciones de control de ingeniería y de equipo.
Todo, similar a lo que vemos en las carreras de motor tradicionales de élite. Además, ha desarrollado un reglamento de carrera y un conjunto completo de protocolos de seguridad, logística y gestión de la carrera.
A su vez, la tecnología utilizada en las carreras es una fotografía de lo que nuestras ciudades utilizarán en la próxima década para la puesta en marcha de los coches voladores eléctricos (eVTOL) como medio viable de transporte de pasajeros.
Vehículos autónomos y pilotados eVOLT
El fabricante de vehículos y empresa asociada Alauda Aeronautics ha colaborado con sus socios técnicos, Telstra Purple, Acronis y Amazon Web Services en el desarrollo de estas carreras.
De esta forma se ha creado la arquitectura digital de la infraestructura 5G que garantizará la gestión segura de los vehículos autónomos y pilotados eVOTL en entornos urbanos.
A esta histórica primera carrera pilotada por control remoto le seguirán Grandes Premios con parrillas más amplias, que se disputarán en muy diversos lugares y trazados.
Estas pruebas ponen la base para las carreras con tripulación Airspeeder que se celebrarán en 2024.
El riesgo de estrellarse
Tras una emocionante victoria en la primera carrera del circuito eVTOL EXA, el Team Silver lo ha vuelto a hacer en el sur de Australia.
El ganador, Zephatali Walsh, se impuso en el podio a sus competidores Lexie Janson y Fabio Tischler, que incluso se estrellaron en la clasificación.
A pesar del accidente de Lexie Janson en la clasificación, marcó el mejor tiempo en su vuelta única y pasó a enfrentarse a Zeph en la final.
